Один из самых важных параметров работы двигателя, это угол опережения зажигания от него зависит мощность и экономичность. По этому в инжекторном двигателе устанавливается специальный датчик детонации, с помощью которого ЭБУ (электронный блок управления) контролирует и регулирует уоз намного оптимальнее чем это делается в карбюраторном двигателе. В карбюраторном двигателе угол опережения зажигания регулируется в зависимости от двух параметров, обороты двигателя и нагрузка на двигатель. Это делают два регулятора, которые установлены в трамблере...

Всем привет! Сегодня я расскажу, как можно настроить угол опережения зажигания без стробоскопа и специального инструмента в гаражных условиях. Но для начала необходимо подготовить автомобиль, разобрать и снять узлы, которые будут мешать при настройке. Смысл такого метода заключается в том, что мы не будем применять стробоскоп. Так сказать, пойдем от обратного. Для начала выставляем коленчатый вал на 5 градусов до верхней мертвой точки. ВАЖНО: Кстати, в следующей статье, я покажу Ещё один способ замены пыльника внешнего ШРУСа без снятия привода...