Коленвал двигателя во время работы подвергается механическому и температурному воздействию. Кривошипно-шатунный механизм поддерживается специальными вкладышами, которые используются в качестве подшипников скольжения. Они выполнены из металла и отличаются точной геометрической формой полукольца. Поверхность данного элементы покрывается антифрикционным составом. Подшипники скольжения в процессе использования могут изнашиваться, поэтому периодически их следует менять. На это указывают различные симптомы - снижение мощности мотора и стук в конструкции...

Расточка коленвала своими руками дома а гараже. Всем привет! В этой статье речь пойдёт как я расточил коленвал у себя в гараже не снимая двигателя, с помощью обычной наждачной бумаги. Все началось с того что как то утром я завёл свою таврушку и заметил что на малых оборотах начала мигать еле заметно лампа давления масла. Я немного насторожился и подумал что это датчик давления масла барахлит, купил новый за 150 руб, заменил, завёл, ни чего не поменялось! Поездил я так ещё около месяца лампа...