Или как я попал на капитальный ремонт на пробеге чуть больше 100к... Итак, привет мой читатель и случайный гость. Сразу прошу внимательно прочитать данный пост , сделать выводы и принять на себя все риски если всё же решитесь на эту "моду". начало. Катался я себе спокойно на авто , проблем никаких не возникало , расходники от замены до замены , как начали всплывать всюду рекламные объявления , видеоролики , статьи о том , что катализатор душит автомобиль , мол Вот удали его и почувствуешь прирост мощности, падёт расход топлива , машина задышит и скажет спасибо...

Речь пойдет об автомобиле VW Polo Sedan первых годов выпуска с моторов 1.6 CFNA. Мотор неплохой пробежал уже более 200 000 и сдаваться не собирается, но вот славится он двумя популярными проблемами – трещина выпускного коллектора и стук поршней на холодную. Последнего не наблюдаю, возможно повезло, возможно не так прислушиваюсь, но работает мотор стабильно как на холодную, так и на горячую, а вот выпускной коллектор сдался, появилась трещина и сопутствующий звук работы выхлопа. Ситуацию решают по-разному,...