Работа и семья предъявляют соответствующие требования, в том числе к собственному автомобилю, и бывают случаи, когда требуется нечто большее. Некогда умеренно популярную Mazda 626 теперь можно купить дешево, но стоит ли проверять характер экзотического японца на собственной шкуре? Ведь здравый смысл подсказывает купить Пассат, а эмоции - Альфу 155... Кузов Описываемый автомобиль - родовой универсал-лимузин с обтекаемыми формами (Сх = 0,29). С первого взгляда внушает доверие, отказать в котором нельзя ни на одном этапе эксплуатации...

Первая Mazda 626 появилась в 1979 году на американском рынке. Это был тесноватый заднеприводный автомобиль, оснащённый двухлитровым четырехцилиндровым двигателем SOHC мощностью 75 л.с. Индекс 626 носят все леворульные автомобили Mazda. Аналогичные модели с правым рулем выпускались в Японии под названием Capella. Благодаря раздельно откидывающейся спинке задних сидений Mazda 626 по вместительности вышла из американского класса «компактов». По европейским меркам Mazda 626 принадлежит к среднему классу автомобилей (размерному классу D)...