Для тех кто любит все делать правильно. К лифту подвески надо подходить ответственно, ведь любое изменение в этой системе может кардинальным образом сказаться на управляемости, а следовательно и на безопасности автомобиля и вас. - А что же мы меняем? Ведь казалось бы, мы просто поднимаем автомобиль и всё.
Не совсем так. При боди-лифте действительно приподнимается только автомобиль, и кроме увеличения центра тяжести ничего плохого не происходит. Но при лифте зависимой подвески (а у УАЗа сейчас она именно такая) изменяются все её углы и настройки...
С самых первых дней выпуска Симбира и Патриота стало ясно, что мощности двигателя ЗМЗ 409 недостаточно для сколько-нибудь комфортного использования этих автомобилей на асфальте и на бездорожье. Под каждым словом я могу поставить личную подпись, поскольку владел Патриотом 2012 года выпуска. Под капотом того автомобиля в поте лица трудился ЗМЗ 409 мощностью в 128 лошадей, раздаточная коробка была косозубая с механическим управлением и передаточным числом 1,94, главные пары в мостах - так называемые "скоростные" с передаточным числом 4...