Приобретя в 2018 году свой одиннадцати годовалый "Патрик" я и не знал что в природе существуют муфты свободного хода или как их ещё называют "хабы". О полно-приводных автомобилях я кое-какой информацией конечно располагал))). Но в живую ездить на УАЗах до той поры, мне не доводилось. Мне достался Патрик с установленными на нём хабами, а прежний хозяин мне мельком сообщил, что передний мост у машины отключен и включить его нужно будет ближе к морозам, и гололедице. Как включать хабы, я конечно же своевременно спросить его не догадался...

Летом 2019 года приобрел себе полноприводного Уаза профи и все время не было времени как-то ничего написать, сейчас, зато смело могу сказать, что тест драйв уаз профи был пройдет достаточно хорошо, чтобы можно было вынести свой вердикт по данному автомобилю. Самая большая проблема на мой взгляд это все-таки огромнейший расход бензина, да-да я именно тот клиент, который еще без ГБО брал машину. Вот в бортовом компьютере нет конечно показаний расхода топлива, хотя может специально не стали его делать, что бы уже выехав с салона водителя не схватил инфаркт...