Сегодня, дорогие патротоводы, мы вместе с вами проведем ревизию одного из важнейших элементов заднего моста – сальника полуоси. Сальник является своеобразным барьером от течи масла из моста и сохраняет его в рабочем состоянии. Замена сальника полуоси заднего моста необходима тогда, когда из-под фланца редуктора образуется течь масла. Как и в случае с передним мостом, замену сальника проводим после того, как убедились, что течь не связана с переизбытком масла или с засорением сапуна. Для Патриота,...

Всем привет! Мое имя Александр, и я УАЗовод, возможно это диагноз, а возможно стиль жизни. Автомобиль в специализированных сервисах я не обслуживаю, а стараюсь все делать своими руками. Это моя первая статья на Дзене, хочу посмотреть на этот сервис, думаю начну со своей последней статьи на Драйв2, просо продублирую её, а дальше посмотрим, если понравится буду писать не только об автомобиле. Ну поехали! Как мне надоели диагоналки, думаю каждый УАЗовод сталкивался с такой ситуацией, ну за исключением тех, кто приобрел новые автомобили уже с блокировкой дифференциала...