Сегодня провел дефектовку по подтекам жидкостей. Оставив Патриот на парковке увидел под ним сырую отметину, а значит где-то спряталась неприятность. Впрочем, обо всем по порядку... Первое "запотевание" было обнаружено с одного угла клапанной крышки. Не очень понял, что за пустое отверстие и что там должно было быть вкручено, но где-то с этого угла просочилось... Подтянул! Жить будет! Вопрос пустой резьбы остается - сверим с коллегами. Причина подтека на парковке оказалась мне известна. Некоторое время назад начали запотевать шланги ГУРа...

Мотор после ремонта был подозрительно чистый, но как ранее отмечал, была обнаружена течь масла. Переклейка поддона и глушения подачи масла на нижний натяжитель цепи, результатов не дало. И тут у меня появились мысли, что виной тому установка Фланца осевого перемещения промежуточного вала ДВС ЗМЗ-406/405/409/514 с подшипником скольжения 406.1006262. В третий раз снял ТНВД и генератор, чтобы проверить свои домыслы. В итоге мои опасения подтвердились-течь масла по стыку запрессовки трубки промвала в блок цилиндров...