О РУЧКАХ Салонные ручки дверей. Знаю, что одним уважаемым человеком изготовление и продажа этих изделий поставлена на поток. Мы даже общались по поводу особенностей печати этих поделок, но в мои планы коммерческая составляющая не входит, а потому решил просто поделиться своим решением этой проблемы. Проблемы, потому что ничто так не бесило меня с момента приобретения автомобиля, как эти ср@#ые ручки. ФИЛОСОВСКОЕ ОТСТУПЛЕНИЕ Это моё мнение и на него я имею полное право. С одной стороны, тот факт, что предыдущий владелец Швецов сумел сохранить завод, вызывает уважение...

Мое мнение - мнение владельца, а не продавца. За 12 лет владения Патриотом он последние три года стоял. Невозможно было ездить на машине без бамперов, с гнилыми крыльями и коробами. Без бамперов - потому что при первой же попытке вытащить машину из грязи назад трос прорезал пластиковые бампера - конструкторы не думали, что их джип будет ездить по грязи?? При второй попытке оторвались оба буксирных крюка. Вытащил только за рамку форкопа. А подножки с креплениями - чисто декоративный элемент - отгнило все! Арматура дверей - песня - так и ездил без дверных карт - отваливалось все по очереди...