Проблема на данном авто возникла после мойки. Человек помыл двигатель, отъездил около недели и мотор перестал запускаться. При подключении диагностики, ЭБУ на связь не выходит. Предположительно проблема была в иммобилайзере (у них это больное место. При возможности лучше отключить совсем. Он им не нужен). Но при снятии штекера блока управления двигателем, проблема проявилась сама. Вода попала под штекер, были сильные окисления контактов. Отгнил контакт K-Line. Отсюда следует, что нет связи с иммо, соответственно пуск двигателя запрещен...

Российские страховые компании отмечают рост интереса со стороны угонщиков к автомобилям UAZ Patriot. Это неудивительно, ведь актуальные версии популярного внедорожника стоят уже около миллиона рублей. Сначала это была экспедиционная версия (пакет Off-road), а затем – «фанатский» вариант, выход которого приурочен к проведению в России футбольного ЧМ-2018...