Модель УАЗ‑469 — машина, с которой в России ассоциируется слово «внедорожник». Проходимость, ремонтопригодность, надежность — все это давно стало частью преимуществ этого авто. Армейские колонны, охотники в тайге, экспедиции в снегах и болотах — везде, где нужна простая техника, способная ехать, несмотря на условия, использовалась эта машина. Однако у нее были серьезные недостатки, о которых рассказал аналитик портала cenyavto.com. Читать на сайте: Аналитик объяснил, почему УАЗ‑469 не подходил ни для трассы, ни для города Первое, что бросается в глаза, — простейший кузов...

Начиная с 1972 года, на Ульяновском автомобильном заводе выпускался автомобиль УАЗ 469. Модель получила широкое распространение благодаря высоким показателям проходимости. УАЗ 469 выпускался в двух модификациях – военной и гражданской. Между собой они отличались трансмиссией и ходовой частью. Модель, предназначенная для использования в военных целях, имеет более высокие показатели проходимости. Это обусловлено увеличенным клиренсом, наличием бортовых редукторов на каждом колесе и большим количеством листов в рессорах...