Уже больше 20 лет, если учесть предшественника в виде "Симбира", у нас в стране выпускается УАЗ Патриот. И как бы не осовременивали его дизайн, не добавляли нужных опций и функций, технически он находится на уровне старенького "козлика". С каждым новым рестайлингом народ так и не дождался от УАЗа ничего принципиально нового, действительно нужного в отечественном внедорожнике. Ситуацию подправила АКПП, которую ставят на УАЗик с 2018 года, правда, пока новых машин в продаже с этой трансмиссией не найти...

Когда в очередной раз начинают говорить о достижениях и прорывах в отечественном автомобилестроении, все больше хочется оглянуться назад и посмотреть, что же все-таки изменилось. Однако по факту за долгие годы существования уже Российского автопрома как таковых "рывков" и "достижений" по пальцам пересчитать. И если тот же АВТОВАЗ в этом плане кое-как барахтается на волне развития, ГАЗ переключился на коммерческую тему и тоже пытается преуспеть в осовременивании своего модельного ряда, то с УАЗом дела обстоят куда более печально...