На сегодняшний день это особенный автомобиль, ведь в основе новых конвейерных образцов лежит почти неизменная конструкция 1972 года.

Настоящий внедорожник, стихия которого не скоростные автомагистрали, а непролазная грязь, глубокий снег, водные преграды, и сегодня способен составить конкуренцию многим автомобилям повышенной проходимости. Эту машину поминают добрым словом многие любители экстремального туризма, охоты и рыбалки. И вряд ли кто-то сомневается, что модель, разработанная в конструкторском бюро Ульяновского Автомобильного Завода, заслуживает уважения. Военные требования УАЗ-469 разрабатывался по ТЗ, выданному Министерством Обороны СССР...