Здравствуйте дорогие друзья , сегодняшняя статья про представителя семейства советских и российских полноприводных микроавтобусов. Которого можно было часто встретить на проезжих частях и улицах СССР, данная модель авто может встретиться и в наши дни на просторах России. Знакомьтесь ВАЗ-452 в простонародье (буханка). Сегодня я поведую вам о истории создания . Характеристики а то есть : вес, расход топлива , его модификации , устройство двигателя . А начиналось все с «Сороки». Представьте себе город Ульяновск 1956 года...

Ульяновские "Буханки" (бортовые грузовики называли "головастиками") заслуживают занесения в различные книги рекордов не только потому, что выпускаются на конвейере уже более 60 лет, но и по количеству самых разных модификаций, включая и очень необычные. А многие отечественные УАЗы-"буханки" даже не были, строго говоря, УАЗами…. Но до этого было постановление правительства СССР 1954 года, предписывающее Ульяновскому автозаводу, едва начавшему выпуск ГАЗ-69, разработать на его базе автомобиль с вагонной компоновкой универсал...