В начале 2021 года я стал довольным обладателем юбилейного УАЗ HUNTER с минимальными изменениями в конструкции. Машина кондовая, аскетичного характера, имеющая минимальное количество ниш для расположения груза. После пары выездов на природу встал вопрос как удобно разместить то что постоянно катается в багажнике и при этом оставить багажник свободным. Изучая багажник были обнаружены заводские отверстия предположительно для крепления дополнительных сидений в классическом 469, в которые, на первый взгляд, удачно встают резьбовые заклепки...

Сколько УАЗики не тюнингуй, всё равно получится УАЗик. Ведь так? Но всё же владельцы этих внедорожников продолжают вкладывать порой немалые деньги, чтобы сделать свои автомобили более проходимыми, комфортабельными или просто красивыми. Сегодня я хочу показать вам еще один необычный экземпляр, над которым достаточно серьезно поработал его владелец. УАЗ Хантер получил множество дополнительного оборудования, которое сделало его внешность более агрессивной. Внешне Давайте рассмотрим агрегат более подробно...