На экране медиацентра появилась надпись "Jeep since 1941". Вот так эффектно и лаконично, самый "джиперский" Jeep напомнил, что до сих пор является настоящим генетическим потомком армейского ветерана Wyllis MB, выпускавшегося с 1941 по 1945 год. Это если вдруг кто забыл. Много лет назад мне довелось довольно близко познакомиться с "Рэнгом" поколения TJ. Тогда я оказался одновременно впечатлен мощью американского "УАЗика" на бездорожье, и удивлен полнейшей аскетичностью, унылостью и отсутствием какого-либо комфорта для водителя и пассажиров внутри...

Советский автопром часто критикуют за вторичность и безмерное копирование зарубежной техники и порой вполне заслуженно. Даже тогда, когда наши конструкторы предлагали более продвинутые технические и дизайнерские решения, по воле "высокого начальства" в директивном порядке требовалось копировать импортные образцы, которые различными путями попадали в СССР. Взглянув на американский внедорожник Jeep Forward Control, в котором несомненно читаются мотивы нашей "буханки", невольно возникают мысли "опять скопировали", но давайте разбираться так ли это на самом деле...