Капсула времени, гаражная находка, машина с консервации... сегодня интерес к таким автомобилям у любого советского человека довольно высок. Такие приветы из прошлого всегда вызывают нездоровый ажиотаж. Правда зачастую оказывается, что такие гаражные консервы, были крашены по нескольку раз и имеют кучу неродного колхоза. Многое конечно зависит от мастерства реставрации. Некоторые экземпляры можно сразу в музей отправлять. Наткнулся на интересное объявление о продаже УАЗ-469 в идеальном состоянии с минимальным пробегом и отличным внешним видом...

УАЗ-469, полноприводный и можно сказать первый массовый советский военный внедорожник своё развитие начинает ещё в пятидесятых годах прошлого века. Придя на смену морально устаревшему ГАЗ-69, эта машина быстро и прочно завоёвывает любовь не только у военных, но и у гражданского населения страны.  И даже спустя более половины века, УАЗ-469 ценится знающими людьми за свои качества и характеристики. Почему «уазик» завоевал популярность на гражданке? Потому что он прост в обслуживании, а если говорить точнее то он ремонтопригоден...