УАЗ оснащается полным приводом типа «парт-тайм», когда основной ведущий мост -задний, а передний подключается при необходимости через раздаточную коробку без дифференциала. При этом, даже если режим 4х4 не задействован, передний мост и кардан все равно работают вхолостую от вращения передних колес. Это влечет повышенный расход топлива, увеличение ходовых вибраций, бесполезный износ ряда запчастей. Чтобы этого избежать, можно установить муфты подключения переднего моста (колесные ХАБы). Хаб (муфта...