В 90-е годы, когда частные предприятия в России стремительно развивались, на повестке дня стояла необходимость в новых транспортных решениях для малого и среднего бизнеса. Одним из таких решений стал УАЗ-2315, который появился в 1996 году и стал первым полноприводным пикапом отечественного производства. Этот автомобиль был предназначен для перевозки малогабаритных грузов в труднодоступных регионах. На базе знакомого УАЗ-3151 был разработан совершенно новый автомобиль, который отличался увеличенной до 2 550 мм колёсной базой и усиленной рамой...

Оно и понятно. Автозаводу необходимо было держаться на плаву. Выпуск традиционных моделей это конечно хорошо. Но не стоит забывать и о потребителях. Которым, порой, необходимы какие-то конкретные технические решения. Эксперименты в в области постройки новых моделей УАЗ проводил чуть-ли не с самых первых лет постройки завода. Но время шло, мир менялся. Кстати, о некоторых из них вы можете прочитать в статьях на канале. Здесь про УАЗ-456, перспективный тягач, грузовик и не только. Когда наступили 1990-ые, то всплеск выпуска новых перспективных модификаций только возрос...