В последнее время именно этот питбайк пытается получить звание «народного» и не спроста. Большие колеса, простая конструкция, наличие в магазинах и дешевизна — вот основные козыри аппарата. Покупатели в большинстве своем даже понятия такого — «питбайк» не знают, покупают TTR 125 как первый мотоцикл для обучения или как мопед на дачу (в деревню), для поездок по тропинкам за грибами и на рыбалку. Они не гонятся за брендом, красотой, разноцветными деталями из анодированного алюминия, классическим форм-фактором (с колесами 14/12)...

Доброго времени суток! На связи Руслан. Сегодня я расскажу вам о плюсах и минусах мотоцикла ирбис ттр 250. Откатал на нем только 5500км. Брал его в 2018 году новым за 100000р. О плюсах: 1. Открыл для себя мир Эндуро и покатушек на природе. Проедет там, где обычные мотоциклы не смогут. 2. Высокая посадка. Для меня с ростом 178 идеальная посадка. Сидишь выше машин и видна вся ситуация на дороге. 3. Мощности хватает для езды по городу. 4. Пробка не помеха. Можно и на паребрик, можно и между машин...