Еще один автомобиль, со слов клиента: с троящим двигателем на ХОЛОДНУЮ. На автомобиле установлен ДВС YD25DDTI с системой прямого впрыска от производителя DENSO. В первую очередь подключаем диагностический сканер и смотрим наличие ошибок. На основании показаний проверяем состояние свечей накала при помощи тестера. Свечи накала исправны. Необходимо проверить подается ли питание на свечи накаливания. Для этой процедуры воспользуемся нагрузочными клещами. Ну собственно питание отсутствует...

Наступили холода и опять возник вопрос с холодным запуском двигателя. Понятно одно - сливает топливо ибо заводится, но "маслать" стартером надо секунд 10. Летом при интенсивном разгоне - чад черного дыма, как от паровоза, т.е. не просто облако копоти при кик-дауне, а именно чад, пока не разгонишься. Из Явных оставшихся слабых мест у меня осталось два: Клапан и Груша подкачки. Груша просто уже почти пластиковая, замена ее будет. Сейчас решил махнуть клапан. Предпосылки первоначальные: - Трудно запускается ниже нуля...