Как мне известно, что на более ранних моделях Лада Гранта педаль сцепления нажимается более тяжелее, чем на свежих автомобилях. Виноват в этом более короткий трос сцепления, который у педального узла сильно изгибается и тяжело ходит в оболочке. Иногда даже эта оболочка вытягивается и сминается, придерживая педаль в полунажатом состоянии. С педалью моего автомобиля это тоже случилось. Почитав на форумах, нашёл лёгкое решение такой проблемы, не меняя троса. Нужно сделать более плавный загиб троса...

Дребезг ручки МКПП появился на 45 000 - 50 000 км пробега, по началу был легка вибрация, и постепенно переходя в дребезг особенно на 3-ей передачи. Все это сопровождалось звуком,динамичном ускорении на 3-й или 4-й передаче...