На советских автомобилях с давних времен устанавливают регулятор давления тормозов, в разговорном языке его называют колдун. Служит это не большое изобретение для распределения тормозного усилия колес, хотя колдуном его недаром прозвали из-за его непредсказуемости. При не исправном колдуне, при торможении автомобиль может заносить в сторону либо тормоза могут быть не эффективными. Так же неправильное торможение может быть и от неправильной настройки колдуна. Всегда торможение начинают передние колеса, а за тем задние, вот только время задержки перехода зависит от колдуна...

Предлагаемая Вам публикация оказалась объёмной. Сокращать её посчитали не целесообразным. Поэтому устраивайтесь удобнее и начинаем … ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ. Действительно ли нужны гидровакуумные усилители в тормозных системах машин ГАЗ-24, ГАЗ-52-04, ГАЗ-53, «Москвич-412», а так же вакуумные бустеры у М-2140 и ИЖ-412-028? Вопрос задан уже хотя бы потому, что взамен устройств, пришедших в негодность, найти штатные запчасти, или хотя бы полностью взаимозаменяемые по установке аналоги, весьма непросто...