Нередко, с наступлением холодов автолюбители сталкиваются с такой проблемой, как плохая работа отопителя салона. Особенно актуальной эта проблема является для жителей Поволжья, Урала и северных районов нашей родины. Конструкция современных автомобилей разработана с учетом уменьшения себестоимости комплектующих, вследствие этого плохая работа систем автомобиля. Рассмотрим данную проблему на примере автомобиля Mitsubishi Outlander. Отличный автомобиль с хорошей динамикой и управляемостью. Как заявляет производитель автомобиль “без недостатков”...

Продолжение эпопеи, предыдущая часть вот здесь. Коротко пройдусь по "тёплому ламповому" и "холодному транзисторному" звуку. Отличаются они тем, что в ламповых системах, в основном, подчёркиваются чётные гармоники (про гармоники можно прочитать здесь, где описано довольно понятно и коротко), что воспринимается человеческим ухом как "тёплое" окрашивание, а ранние транзисторные системы подчёркивали нечётные, причём, высокого порядка, особо неприятных на слух. Поэтому сверхпростые ламповые схемы, выдавая дикие искажения, и имеющие сильно нелинейную АЧХ, кажутся на слух интересными...