В стандартном дифференциале повышенного трения (далее L.S.D.), когда одно из колес теряет сцепление с дорогой, вся мощность и крутящий момент передается именно на это колесо, тогда как другое бездействует. Основная идея блокировки дифференциала - распределение мощности между колесами, когда одно из колес "теряет дорогу". В Nissan Terrano/Patrol устанавливается дифференциал повышенного трения (опция) с использованием фрикционных дисков для снижения взаимного проскальзывания колес. Данная конструкция не обеспечивает 100% блокировки дифференциала заднего моста...

Ну что ребята берем ЛСД и идем настраивать машину в дрифт? Часть 1. Ну по порядку LSD это дифференциал повышенного трения, заварка например, ну или самоблок. Зачем нам ЛСД и вообще жить можно и без наркотиков,...