За ним стояли в очереди 15 лет. В конце 1989-го по Германии прокатилась волна безудержного ликования по случаю падения Берлинской стены. Было много-много радости, но и боли хватало. Уставшие от десятилетий барьеров и ограничений немцы, в особенности восточные, с упоением срывали и втаптывали в грязь символы социалистического строя. Едва ли не больше других досталось автомобилю «Трабант». У «Трабанта» было несколько разнесенных во времени модификаций. Самая известная и распространенная – «Трабант-601»...

О машинах марки Трабант уже мало кто помнит, у нас они практически не встречались, потому что восточно-германская легковушка в СССР не поставлялась, а в самой Германии о них попытались забыть сразу же, как только в из берлинской стены был выбит первый кирпич...