Почему мы стремимся обладать уникальными вещами? Это волшебное очарование редкости? Или обладание единственным в своем роде предметом и нас вроде как делает особенными? Что касается машин, мы переделываем их, чтобы выделиться среди моря ужасных эко-бричек. Для нас, энтузиастов, это идеальный способ самовыражения. А чтобы понять, почему у Smicha Momm Thira были такие высокие требования к его 1992 Toyota MR2 SW20, нужно услышать его рассказ. Момм уже более 20 лет выражает себя через автомобили и всегда стремился к тому, чтобы иметь самый уникальных и мощный аппарат на улицах Бангкока...

Руководство японской компании Toyota планирует во второй половине будущего года представить новый компактный спортивный автомобиль в кузове купе с задним приводом, который станет преемником модели Toyota MR2. Пока речь идет о прототипе, который превратится в серийный образец не раньше 2017-го года. Известно, что новинка будет являться полностью разработкой инженеров Toyota. В качестве базы выступит новая стальная платформа, при этом кузовные детали будут выполнены из карбона. При величине колесной базы в 2480мм общая длина кузова спорткара составит всего 3995мм...