Иногда кажется, что автомобильная история движется по прямой: рынок — запрос — модель — успех или провал. Но время от времени из этой логики выпадает нечто странное. Машина, которая будто бы родилась не для продажи. Не для города. И вообще — не для нас. В девяностые Япония жила в парадоксе. Экономика только что вынырнула из пузыря, страна стремительно старела, улицы оставались узкими, а инженеры — по-прежнему амбициозными. Им хотелось делать вещи с запасом прочности, на случай если мир вдруг пойдёт не по плану...