Сегодня я расскажу о по-настоящему культовом автомобиле Дальнего Востока - Toyota Mark II в 70-м кузове. Впервые появившись в нашей стране в конце 80-х он быстро стал популярным. В народе его называли "Черностой" за характерную заднюю стойку черного цвета, но обо всем по порядку. Производство Марк II пятого поколения началось в августе 1984 года на заводе Мотомачи вблизи города Нагоя. Это было первое поколение в названии которого исчезло имя Corona. Кроме непосредственно самого Марка, выпускались родственные модели: Креста и Чейзер...

Очень много легендарных машин - суперкары, маслкары, старые премиальные «немцы». Поистине популярные среди них - агрегаты. Этот автомобиль совершил настоящий подвиг. Переехать в другую страну, где было полно дураков и совсем не было дорог, и победить там, пусть и в отдельном регионе, национальную любовь - дорогое удовольствие. Правда и мифы о Toyota Mark II - старинном японском автомобиле с большой душой. 1. Не машина, а выставка техники. Правда Начинка японских автомобилей техническими и электронными изобретениями для внутреннего рынка давно вошла в историю...