Очень много легендарных машин - суперкары, маслкары, старые премиальные «немцы». Поистине популярные среди них - агрегаты. Этот автомобиль совершил настоящий подвиг. Переехать в другую страну, где было полно дураков и совсем не было дорог, и победить там, пусть и в отдельном регионе, национальную любовь - дорогое удовольствие. Правда и мифы о Toyota Mark II - старинном японском автомобиле с большой душой. 1. Не машина, а выставка техники. Правда Начинка японских автомобилей техническими и электронными изобретениями для внутреннего рынка давно вошла в историю...

Приземистый силуэт, банка глушителя "в бок", грядка датчиков в салоне, широкое лезвие задней оптики и безрамочные двери. Даже спустя 25 лет эта машина будоражит мужские умы. Она рождена в золотые годы автопрома, когда японские компании покоряли новые рынки и имели много денег на безумные эксперименты. Двухрычажная подвеска спереди, многорычажка сзади, инновационные опции типа виброочистки зеркал, цифровая панель приборов и шестицилиндровые моторы JZ под капотом! Это вам не современный "убийца Camry"...