Обе модели построены на платформе J200: рамная конструкция и постоянный полный привод — фундамент одинаковый, но настройки и приоритеты иные. У TLC200 ключевая ставка на внедорожную механику: гидросвязанные стабилизаторы KDSS увеличивают артикуляцию колёс и позволяют сохранять контакт с покрытием там, где диагоналки уже «ломают» геометрию подвески. В Lexus LX 570 2008 года была применена электромеханическая подвеска, сохранившая функции системы KDSS, но с добавлением электронных компонентов. Двигатели и трансмиссии (эпоха 2010-х)...

Сегодня у нас не простой обзор автомобиля, а одно из ваших любимых мероприятий: мы решили разобрать и собрать уже в новом кузове Lexus LX 570 2009 г.в. Это та машина, доконать которую сложно, а при хорошем обслуживании практически невозможно. Вот только авто на переделке внешне уже устарело. На модернизацию до крутой тачки а-ля «за 7 млн. руб.» ушло несколько дней, о потраченном бюджете – по ходу статьи. От вас же жду комментариев – имеет ли это все смысл? Это «колхоз» или то, что стоит делать, если...