В Россию завезли пару десятков Toyota Land Cruiser Prado 250, и я осознал одно: один внедорожник круче 95% китайских машин. Японцы сделали внедорожник очень хорошо. Когда сопоставляешь его с Tank 500, Tank 300 и другими «китайцами», понимаешь, насколько он высоко сидит по сравнению с ними. Предлагаю чуточку подробнее узнать о нём. Крузак цепляет внешним видом. Взгляните в его глаза. Сверху вы видите приплющенный взор, а снизу – серьёзный. Квадратные и круглые фары. Мне больше понравились вторые...

Кто он? Говорим «настоящий внедорожник» — сразу вспоминаем про Land Cruiser. Например, про LC Prado — признанного авторитета и старожила сегмента. Интерьер «прадика» монументален и поражает разношёрстностью отделки. За каждую функцию отвечает отдельная кнопка или крутилка. Места на втором ряду достаточно даже для троих — центральный тоннель выступает едва заметно. Среди опций для задних пассажиров — отдельный блок климат-контроля и двухступенчатый подогрев дивана. Есть у модели и 7-местная версия...