На тесте у нас – Toyota Land Cruiser Prado 2020, и внешние его изменения не претендуют даже на статус рестайлинга. А вот доработки в дизельном двигателе 2.8 настолько интересны и малоизвестны, что стали для нас главным поводом снова поговорить об этой модели. Я расскажу о новом поколении дизельного мотора 1GD и о том, что в нем изменилось. Мы выясним, куда пропала система AdBlue, насколько динамичнее стал теперь дизельный Land Cruiser и чем за это придется платить. Обсудим, благодаря чему Prado теперь будут чуть реже угонять, и поговорим о его надежности...

Брал сей пепелац "бэушным" в 2019 году. К тому времени машине исполнилось семь лет, на одометре было 110 тыс. км Покупал у родственника, знаю, что за машиной он следил, как надо быть. В противном случае, наверное, не решился бы брать такой дорогой внедорожник из вторых рук...