На тесте у нас – Toyota Land Cruiser Prado 2020, и внешние его изменения не претендуют даже на статус рестайлинга. А вот доработки в дизельном двигателе 2.8 настолько интересны и малоизвестны, что стали для нас главным поводом снова поговорить об этой модели. Я расскажу о новом поколении дизельного мотора 1GD и о том, что в нем изменилось. Мы выясним, куда пропала система AdBlue, насколько динамичнее стал теперь дизельный Land Cruiser и чем за это придется платить. Обсудим, благодаря чему Prado теперь будут чуть реже угонять, и поговорим о его надежности...

Этот популярный Toyota Land Cruiser Prado четвёртого поколения действительно надёжный и отличный автомобиль. Этот автомобиль 150-й серии вышел на рынок еще в 2009 году, а так же он был обновлен в 2013-2017-2020 году. Последний вариант преобразился по внешнему виду, системой безопасности и различными системными свойствами. Так же он получил сильный двигатель на дизеле. Как Toyota Land Cruiser Prado так и остальные автомобили от этой компании хорошо держат стоимость на первичке. На вторичке он особо не падает в цене, трёхлетний автомобиль можно найти за 3-4 млн рублей...