Автомобиль будет представлен в этом году на Парижском автосалоне. Жиль Видаль, главный дизайнер Renault, говоря о моделях R4 и R5, называл их возвращением к культовым моделям компании. Действительно, передняя часть концепткара имеет ретроналет и напоминает R4, который за 31 год продаж разошелся тиражом более восьми миллионов экземпляров (с 1961 по 1992 годы). Судя по снимкам, новый R4 сопоставим по своим размерам с Renault Duster. У него квадратные колесные арки и светодиодные полоски на задних боковых стеклах, на багажнике (на крыше) и на порогах...
Пока на наших автозаводах ищут замену немецкой электронике, японским АКПП и американским поршням, а в Китае догоняют и перегоняют Запад, на самом Западе, параллельно с возведением рва с крокодилами, ограждающего от России, готовятся преодолевать кризис, который уже коснулся Старухи Европы и больше всего ударит именно по ней. Падение доходов вообще и безработица в частности, рост затрат на энергоносители — таких «черных лебедей» прилетало в Старый Свет немало, но этот обещает быть едва ли не существеннее, чем на рубеже 70-80-х, не говоря уж о кризисе-2008...