Гидроподвеска всегда была прерогативой самых премиальных моделей в линейке TOYOTA/LEXUS. Такой тип подвески даёт наибольшее ощущение комфорта при езде и множественное количество регулировок. Несмотря на то, что гидроподвеска, в целом, надёжнее пневмоподвески, в условиях российской эксплуатации вероятность возникновения дефектов возрастает в разы. Так что же может пойти не так с гидроподвеской, и как этого избежать? 1. Автомобиль медленно поднимается. Тут надо понимать, что «медленно» — понятие относительное...

В сегодняшней статье речь пойдет об автомобилях Toyota Land Cruiser 200 и Lexus LX570\450d на рубеже 200-300 тыс. км. Мы не обозначаем конкретные поколения этих автомобилей, потому что пробег 200 тыс. км может быть как на автомобиле 2007 года, так и на автомобиле 2019 года, а конструктивно у этих автомобилей, даже с учетом нескольких проведенных рестайлингов, значительных отличий нет. Данная статья будет актуальна как для нынешних владельцев Toyota LС 200 и Lexus LX570\450d, так и для тех, кто только планирует приобретать автомобиль с пробегом...