Перед прошлой арктической экспедицией решил все-таки установить себе второй лобовое стекло на Двухсотку. Неоднократно на севере встречал машины с двумя стеклами, но лично на установке не присутствовал. Поэтому пришлось самому экспериментировать. Задача второго стекла — удерживать тепло внутри салона и не давать снаружи холоду остужать лобовое при движении. Между двумя стеклами образуется воздушная подушка, которая изолирует их. В результате этого, при снегопаде на внешнем стекле снег не тает и оно не обмерзает...

Кто он? Царь сегмента полно­размерных внедорожников, имеющий культовый статус. И его можно купить по цене какого-нибудь китайского кроссовера! Но за обозначенные нами 2 миллиона можно рассчитывать только на дорестайлинговую машину. Салон такой «двухсотки» может разочаровать: здесь просторно и всё хорошо собрано, но материалы отделки не очень соответствуют статусу модели: слишком много недорогого пластика, который легко царапается. Из претензий к передним креслам — коротковатая подушка. Багажник с двухстворчатой дверью и высоким полом вмещает более 900 литров...