Внедорожник для длительных путешествий отличается от других типов автомобилей тем, что в нем всегда множество вещей и примочек, которые необходимы на маршруте. Двухсотка хоть и большая, но разгуляться с установками "ништяков" особо негде. Что-то конечно удается запихнуть в подкапотное пространство, но через пару лет активной эксплуатации вся нештатная проводка начинает сыпаться. Оборудование выходит из строя и начинает сбоить. Поэтому мы принялись освобождать подкапотку и переносить все доп.оборудование в сухое место внутрь салона...

Стандартная болячка на всех Двухсотках с хорошим пробегом — не включается пониженная передача или межосевая блокировка. При этом загораются ошибки 4LO, ESP, Check VSC System. Диагностика вам ничего не покажет, кроме того, что у вас есть эти ошибки по этим системам. Частая причина в моторчиках электроактуатора раздатки. Из-за того, что этими функциями владельцы Land Cruiser 200 пользуются очень редко, электро контакты моторчика начинают залипать или подгорать. В результате при очередной попытке включить пониженную или блокировку, выясняется, что она не работает и машина выдает ошибку...