Всем привет!!! Продолжаем тему особенностей эксплуатации jetsurf. Сегодняшняя тема это электрика. Казалось бы, какие проблемы с электрикой в одноцилиндровом двигателе? Классически в двухтактных моторах есть высоковольтная катушка, свеча и генератор, а когда есть стартер, то еще и аккумулятор к нему. Так вот в jetsurf не устанавливается генератор (кроме одной модели доски это "adventure+" c 2020 года) и питание от аккумулятора идет на стартер, на свечу и на помчу откачки воды из моторного отсека...

Абсолютно никого не удивлю, если скажу, что многие автомобилисты в нашей стране по любой мало-мальской поломке отправляются в автосервис. Желательно, чтобы их там обслужили, на удобный диванчик посадили, кофеёк с печенькой предложили и машинку полностью продиагностировали, хотя визит на сервис состоялся из-за перегоревшей лампочки. К большому сожалению, такого объема денежных средств и морального права на подобные свершения лично я не имею, а потому "по старинке" привожу в порядок, иногда "оживляю" или просто обслуживаю свои машины сам...