Рено Логан первого поколения был самым популярным бюджетным седаном своего времени. Но многим категорически не нравилась рубленая внешность этого автомобиля. Хотя странно требовать дизайнерские изыски от автомобиля, который создавался с прицелом на покупателей с небольшим годовым доходом. Несмотря на это, производитель всё же решил серьёзно поработать над дизайном своего популярного бюджетника, и в сентябре 2012 года автомобиль впервые дебютировал на Франкфуртском автосалоне, только под брендом Дачиа...

Проектирование автомобиля Рено Логан (Renault Logan) началось еще в далеком 1998 году. Планировалось создать семейный автомобиль со стартовой ценой базовой комплектации в 5 000 евро (около 7 500$ на то время). Невысокой стоимости поспособствовало также и компьютерное моделирование, которое позволило отказаться от создания предсерийных образцов. Это, кстати говоря, сэкономило французам более 20 миллионов евро. Представили готовый вариант Рено Логан 1-го поколения в кузове седан уже в 2004 году на международном автосалоне в Париже...