Здравствуйте, я Вадим Скворцов, это журнал Comfort +, сегодня у нас на обзоре Toyota Funcargo 2002 года. У нас на руках автомобиль с двигателем объёмом 1.3 литра, который может развить 87 л.с., массой 1010 кг. Передняя подвеска у него независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон, а сзади полузависимая, торсионная балка. Стоил он 365000 рублей. Это очень практичный хэтчбек, и, наверное, только из-за практичности можно приобрести этот автомобиль. За такие деньги этот “Фунтик” не динамичный, не очень комфортный и с не очень качественными материалами в салоне...

Друзья, у нас для вас хорошая новость: наша рубрика "глазами праворульного владельца" возвращается! И на этот раз у нас кое-что необычное, возрастное... Как думаете, что это за машина? Наверняка есть те, у кого во владении был праворульный Фунтик - Toyota Funcargo. Ну уж наверняка многие из вас его встречали на дороге. Что ж, сегодня мы из первых уст услышим рассказ об этой необычной Машинке и о том, каково же это - эксплуатировать такой автомобиль в Сибири, когда Фунтику стукнул уже...21 год. Поехали! Давайте знакомиться с нашей героиней...

Toyota Yaris Verso/FunCarGo выпускался с 1999 по 2005 года (Verso до начала 2006). Хоть автомобиль и был построен на общей с Yaris/Vitz (NBC) платформе, но благодаря большей колесной базе и высоте кузова отличался повышенной вместимостью. Габариты 3890х1690х1680мм, колесная база 2500мм. Дизайн автомобиля Yaris Verso/FunCarGo разрабатывался для европейского покупателя, где в моде на тот момент преобладал био-дизайн, во многом пересекается с Yaris, благодаря этому не смотря на размеры внешне автомобиль смотрится вполне гармонично...

Зачем платить мастеру на СТО, когда замену бензонасоса можно произвести самостоятельно. Если машина стала плохо тянуть и "задыхаться" на подъёме в гору, но при этом обороты не "плавают", значит бензонасос требует замены. Не имеет значения, покупать ли вам японский или китайский агрегат. Тут уж никак не угадаешь. Японский может сломаться через неделю ,а китайский проходить годы. И наоборот. Такая вот капризная запчасть. Японский стоит в районе 4 000 рублей, а китайский - 1 500 рублей. Взял китайской фирмы CAT...