Honda Jade редкий гость на наших дорогах. Встретить этого красавца на светофоре очень сложно. И виной тому не плохое качество, высокий расход топлива или страшненькая внешность. Всё дело в том, что первое поколение появилось только в 2015 году, и первым рынком, на котором Японцы опробовали автомобиль, стал Китай. Продажи там показали, что авто имеет место на продажи и у себя на родине. Внешность дело вкуса, но как по мне, Honda Jade просто красавчик. Вообще авто воспринимается как большой универсал, нежели чем минивэн...

Семейные поездки превратились в испытание на прочность? Детские кресла не влезают, багажник переполнен после похода в гипермаркет, а парковаться в московских дворах — как играть в тетрис на хардкоре. Классический внедорожник жрёт бензин, как танк, седан тесноват для троих детей, а типичный минивэн выглядит так, будто вы махнули рукой на стиль ради практичности. Вот тут появляется секрет японских инженеров — Honda Jade. Низкий профиль спорткара, вместительность автобуса и расход топлива легковушки в одном корпусе...