→ Модель получит элегантный дизайн в стиле четырёхдверного купе. → Кроме обычного Крауна будет и кросс-версия с увеличенным дорожным просветом, иными бамперами и окантовкой из некрашеного пластика по низу кузова. → Заднеприводная платформа с продольным расположением двигателя уходит в прошлое, машина будет построена на переднеприводной тележке TNGA GA-K, как у Camry. → Никакого больше V6 — только версии гибрид, гибрид с зарядкой от розетки и чистый электромобиль. → Модель останется на японском рынке, но ещё будет продаваться в Северной Америке и в Китае...