В этой статье я рассказываю про довольно известный, надёжный и неприхотливый японский автомобиль Toyota Crown.

Снаружи: — Такая версия Crown называется Crossover, но его клиренс — всего 145 мм, владелец говорит, что испытывает проблемы даже там, где проходит Камри. — Силуэт машины похож на лифтбек, но по факту это седан, в заднем ряду предусмотрен лючок для длинномеров. — Построена модель на той же платформе, что и Camry с Highlander, задняя подвеска — многорычажка, пневмы нет. Внутри: — Материалы в основном мягкие, но есть и жёсткий пластик. — Цифровая приборка читается неплохо, есть проекция, климатом можно управлять и с мультимедиа, и кнопками...