Обычно, когда речь идет о японской классике, для своего блога я выбираю быстрые автомобили с турбироваными моторами, по возможности с большим количеством тюнячего железа, или наоборот в состоянии фулл сток. Так бывает обычно, но не сегодня. Сегодня речь пойдет об автомобиле, который по праву именуется легендой японского автомобилестроения, он имеет значительный список доработок, но при этом очень близок к заводскому состоянию. И этот автомобиль — Toyota Cresta в версии JZX81. Данный экземпляр...

Речь пойдет об одном из самых надежных и легендарных двигателей авто который довезет куда нужно стоя на коленях. ЭТО Двигатель Toyota 3S и 4S-Fi/FE 1.8 л. Производство Kamigo Plant Марка двигателя Toyota 4S Годы выпуска 1987-1999 Материал блока цилиндров чугун Система питания инжектор Тип рядный Количество цилиндров 4 Клапанов на цилиндр 4 Ход поршня, мм 86 Диаметр цилиндра, мм 82.5 Степень сжатия 9.3-9.5 (см. описание)Объем двигателя, куб.см1838 Мощность двигателя, л.с./об.мин105/5600 115/5600 125/6000 (см. описание)Крутящий момент, Нм/об.мин149/2800 157/4400 162/4600 (см. описание) Топливо 95 Экологические нормы— Вес двигателя, кг— Расход  топлива, л/100 км (для Mark II)  город-8...