1722 читали · 2 года назад
Двигатель 1nz-fe: замена маслосьёмных колпачков без демонтажа лобовины
Ни кто не верил, а я смог. Замена сальников клапанов (МСК) без разбора лобовины! Двигатель 1nz-fe.  Начнем с диагностики: по эндоскопии видно, что камера сгорания в нагаре, что свидетельствует о попадании масла.  Смотрим по периметру цилиндра и наблюдаем практически ровный хон. А так-же отсутствие характерных ореолов на поршне (когда масло попадает в цилиндры через изношенные/залегшие кольца - будет видно сильно отмытые края поршней), здесь такого нет.  !!Тут стоит сделать пометку: то, что вы видите по краям поршня - допустимо для мотора с пробегом выше 300 тыс км...
16,3 тыс читали · 2 года назад
Маслосъемные колпачки: когда их нужно менять и как это сделать
Чтобы моторное масло не попало в камеру сгорания, на штоках клапанов имеются специальные колпачки, снимающие излишнюю смазку. Если их менять вовремя, то можно избежать повышенного потребления масла и нагарообразования. Далее мы расскажем, когда требуется установка новых маслосъемных колпачков и как это сделать без снятия головки блока цилиндров (ГБЦ). Не забудьте подписаться на наш канал, поставить лайк и сделать репост :) Из чего состоит маслосъемный колпачок? Данный элемент состоит из: Когда нужна...