Во второй половине 80-х производители Страны Восходящего Солнца вслед за мотогонками стали подбираться к вершинам автоспорта. Моторы Honda приносили победы в Формуле-1, портили нервы фаворитам японские спортпрототипы. Наиболее представительной восточная диаспора была в Чемпионате мира по ралли, где выступали Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi и Subaru. Скинуть с раллийного трона непобедимую Lancia было суждено крупнейшему из них. Автомобили Toyota, выставленные южноафриканским дилером компании, появлялись на одном из самых престижных ралли, в Монте-Карло, еще в конце 60-х годов...

В разработке находится духовный преемник полноприводной Toyota Celica GT-Four, который будет построен на базе двух серийных машин — купе GR 86 и «заряженного» хэтчбека GR Corolla. Toyota Celica GT-Four — это лифтбек с турбомотором 3S-GTE и системой постоянного полного привода. Автомобиль был создан для участия в Чемпионате мира по ралли (WRC). Согласно его правилам, для участия производитель должен выпустить достаточное количество дорожных версий автомобиля. Модель выпускалась с 1986 по 1999 год...