На автомобильном рынке есть модели-однодневки, а есть — скальные породы. Toyota Camry в кузове V40 — это гранит. Её уже не производят, но она до сих пор остаётся эталоном, на который равняются и который ищут на вторичном рынке. Как машине, последний экземпляр которой сошёл с конвейера почти десятилетие назад, удаётся сохранять статус «разумного выбора»? Секрет кроется не в маркетинге, а в бескомпромиссной инженерной философии, которая сегодня становится редкостью. Репутация непобедимой надёжности Camry V40 — не миф, а результат конкретных инженерных решений...

Надежный автомобиль – мечта каждого автовладельца. 6-е поколение авто марки Toyota Camry максимально близко подошло к желаемому рубежу. V-40 относится к самым долговечным автомобилям при условии своевременного и полного техобслуживания. Здесь все не просто, особенно в самых плачевных случаях. Но, с другой стороны, сложно найти Camry с проступившей ржавчиной на кузовных панелях. Очень прочно краска держится в областях вокруг дверных ручек и по кромке дверей. В зимнее время «рыжики» начинают проступать на кромках по низу дверей и арках задних колёс...