КамАЗ обновил грузовики серии К3 Как выяснил телеканал «Авто Плюс», модернизированные самосвалы модели 6520 успели добраться до дилерских центров. Снаружи новинка выделяется стальным бампером вместо пластикового, что состоит из нескольких частей, которые удобно менять при мелких авариях. В кабине — другая передняя панель, обшивки дверей и множество других улучшений. Например, механические стеклоподъёмники, наконец, уступили место электрическим! Сам кабинный модуль не дневного формата, а со спальным местом. Кроме того, камазовцы неожиданно щедро расширили перечень базового оборудования. В начальной версии есть и мультируль, и бортовой компьютер, и кондиционер, и автономный отопитель. В плане техники — свои нововведения. Отныне модель комплектуется передней 9-тонной осью и 16-тонными ведущими мостами, хотя прежде сзади стояли 13-тонные. В качестве полной массы заявлены прежние 35 тонн, но фактически машина может возить больше сорока. Двигатель — не привычная камазовская «восьмёрка», а 400-сильная «шестёрка» объёмом 8,9 литра. С ней грузовик будет на 5% экономичнее предшественника. Как выяснил телеканал «Авто Плюс», цена такого самосвала — 6 миллионов 590 тысяч рублей. Дореформенный вариант обойдётся на 440 тысяч дешевле. #АвтоПлюс #AutoPlusTV #КамАЗК3

«КАМАЗ» обновил грузовики семейства К3 Дилеры «КАМАЗа» начали продажи обновленных грузовиков семейства К3. Очередное обновление затронуло не только кабину, но и ходовую часть. Машина получила новый стальной бампер, состоящий из нескольких частей (это упрощает его ремонт), а также светодиодные ходовые огни и указатели поворотов. Сами фары обрамлены черными рамками. В салоне – полностью новая передняя панель, современный руль с кнопками и иная комбинация приборов. Модернизированные КАМАЗы оснащают ведущими мостами, имеющими увеличенную до 16 тонн грузоподъемность (раньше было 13 тонн). Двигатель – шестицилиндровый турбодизель КАМАЗ-689 объемом 8,9 литров, мощностью 390 – 400 л.с. Стоит отметить, что КАМАЗ К3 по-прежнему останется самым массовым семейством завода. Между тем, в феврале 2023-го «КАМАЗ» начал производство магистральных тягачей КАМАЗ-54901 на новой компонентной базе, не зависящей от поставок из недружественных стран. В течение года планируется расширить модельный ряд локализованных автомобилей К5 с улучшенными потребительскими характеристиками за счет тяжелых самосвалов КАМАЗ-6595 и КАМАЗ-65951. В то же время будут доступны автомобили поколения К4. Источник: autostat.ru