Калдина - это праворукий универсал на базе Короны. В Японии он позиционируется между универсалом на базе Короллы и "вагоном" на базе Крауна... Первое поколение (1992-1997) кузова Т19х было самым удачным - хорошая цена, наличие полноприводной версии, огромный выбор двигателей, откровенно не удачная только дизельная версия: Основным конкурентом первой Калдины за кошельки (пока не появилась Хонда Одисей) - были Хонда (IV и V) Аккорд Вагон и различные вагоны от Mazda, у них были салоны и двигатели...

Вот смотрю на эту машину и не понимаю кому будет нужна Веста с Рио-Солярисами и прочими "полуседанами", если бы она вышла на рынок России? Увы, нам ничего не остается кроме как порадоваться за азиатские страны и Латинскую Америку где продается прекрасная "народная" Toyota Yaris Ativ. В отличие привычных нам "кредитоседанов" на эту машину не страшно смотреть. Японцы не стали ничего изобретать в дизайне и применили наработки от больших Camry и Corolla. Оставляешь на стоянке и хочется обернуться! Хороша даже на фоне королевы "кредитоседанов" Весты Спорт! Японцы подумали и о надежности...